對于工業中的齒輪潤滑來說，工業齒輪油是不可替代的產品，但是齒輪油的使用特性并不是單一的一種，面對不同的工作環境甚至不同的季節都需要進行替換，因此大家在選用工業齒輪油的過程中還有很多的問題需要留意，為幫助大家選擇到合適的工業齒輪油，我們為您整理了以下選型標準，請大家一起閱讀。

◎溫度：溫度下降時，工業齒輪油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的齒輪油，而在高溫條件下則需要厚重的油以避免金屬與金屬之間的干摩擦。低溫選粘度號小的稀油，高溫選粘度號大的稠油；同時還須考慮齒輪油的傾點應比環境溫度低3—5℃。

◎速度：滑動和轉動的速度越快，齒輪間擠進潤滑劑的時間就越少。同時在高速運作下工業齒輪油易結塊變厚。因此：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。

◎載荷：稠油能抵御重載荷及沖擊載荷。除了粘稠的油，加有極壓添加劑的油可以在同等的粘度下為齒輪提供好的保護。

◎沖擊負荷：例如由引擎發出的律動力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產生的邊界潤滑，因為只有極少的齒輪油可留下。在這種情況下，需要一種含有FUSI極壓添加劑的工業齒輪油。

◎齒輪類型：使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時，滑動和轉動會產生油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動裝置上，相對滑動運作的方向不利于維持油膜。在這此傳動裝置上，往往大量出現邊界潤滑。因此，在渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動裝置上需要仍為厚重的油。當這些傳動裝置受到重負和高壓時，就要選擇具有的高強油膜特性（高粘度）、光滑性、潤滑性或甚至極壓添加劑的工業齒輪油。【具體可參考《關于工業齒輪油的乳化現象，廠家有話說》的相關內容】

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