在工業行業中，各種齒輪經過長時間的運轉之后難免會出現磨損、卡頓的現象，為避免這一現象的出現，大家都會使用工業齒輪油對其進行潤滑，但是齒輪油也有使用周期，經過一段時間的使用之后也需要進行替換，不過在替換工業齒輪油的過程中往往會有很多的朋友陷入一些誤區中，那么本篇文章就針對這些換油誤區來為大家詳細分析一下。

一、工業齒輪油換油的兩個誤區

1、顏色變化等于失效

這種認識往往來自于生活常識，比如開蓋即食的食品顏色若發生變化，則說明該食品不再新鮮，不能再食用。但油品的顏色變化并不能等同于油品的潤滑性能發生變化，因為在多數情況下，無法保障工業齒輪油處在無污染的環境中，油品對機械設備進行潤滑保護的過程中，也會帶入設備或環境中的雜質，從而改變油品的顏色。油品的外觀異常是指使用后油品顏色與新油相比變化非常明顯（如新油的黃色或棕色變為黑色）或油品中能觀察到明顯的油泥狀物質或顆粒物質等。所以，工業齒輪油顏色的變化不能等同于油品潤滑性能的失效。

2、設備不損壞，油品不替換

我們常常會認為只要設備不損壞，就說明潤滑油仍可以繼續使用，殊不知這種認識往往會帶來大風險。工業設備的損壞往往是一個從微小到巨大、從緩慢到迅速的過程，當設備發生異響，說明磨損已比較嚴重，將會面臨設備維修、停機或者報廢替換的危險。工業齒輪油是工業設備的潤滑血液，當油品含有多余的水分、機械雜質或者無法形成潤滑油膜時，應該及時換油，以保障為設備提供潤滑保護。

二、怎樣判斷工業齒輪油的換油周期呢？

換油周期和換油指標的確定是一個很復雜的問題，它與齒輪磨合情況、齒輪的載荷、齒輪油的種類和質量、潤滑部位在機械設備中的重要性均有關。一般來說，用油量小的齒輪箱可根據實際經驗定期換油，無水接觸的減速箱的油品替換周期可達4000～5000h，較大齒輪裝置通常選用集中潤滑系統，由于定期補充油品，常根據油品變質情況，按質換油，換油指標可參考石油化工行業標準對油品的黏度、水分、酸值、機械雜質以及鐵元素含量等進行檢測。【具體可參考《【使用必看】工業齒輪油的選型標準》的相關內容】

在工業齒輪油換油的過程中，往往會有很多朋友會陷入這兩種誤區，導致齒輪油的效果不盡理想，希望大家通過閱讀以上文章可以避免這一問題，如若大家還有任何的疑問的話，歡迎隨時來電咨詢。